全球電動車銷售量在過去一年歷經一個前所未有的成長幅度，在2022年達到了980萬輛，這一趨勢預計將繼續保持，以30%的平均增長率在2027年達到2840萬輛(圖一)。然而隨著電動車的熱銷，充電站短缺已成為一個日益嚴重的問題；由於電動車的成長數量超過了充電站的供應量，在許多地區(美國17:1、歐洲 6.7:1、中國 6.5:1、韓國 18:1)電動車與充電站的比例遠大於最佳車樁比(3:1)，無疑阻礙了電動車市場的發展。為了解決這個問題，包含歐盟、美國、中國以及韓國政府已經提出相關計畫，以縮小電動車需求和充電基礎設施供應之間的差距。例如，歐洲委員會計劃在2025年之前至少建造100萬個公共充電站。在美國，拜登總統提出了一項75億美元的計劃，以支持電動車充電基礎設施的發展。而中國政府正積極補貼為安裝充電站的企業和個人提供金援，並計畫在2030年之前完成1000萬座充電樁建設。在韓國，政府不但計劃到2025年建造10萬個電動車充電樁，其中還包含4萬個快速充電樁。透過各政府利用政策跟補助試圖解決車樁比過大的問題，預計系統商及營運商將會把握補助時機加速建設充電樁，藉此增加自家品牌的市占率；因此來幾年內全球充電樁安裝速度將進一步提升。