六月_EV設計專題|電動車設計服務引領台灣電子業新出路
電動車時代,開發週期縮短與市場新車款需求壓力劇增 進入電動車時代,由於市場對於電動車的需求暴增,車廠礙於競爭態 ...閱讀更多
電動車時代,開發週期縮短與市場新車款需求壓力劇增 進入電動車時代,由於市場對於電動車的需求暴增,車廠礙於競爭態 ...閱讀更多
2022下半年在全球景氣不佳的陰影壟罩下,整年度電動車銷售仍然開出一張非常漂亮的成績單,共賣出980萬台YoY ...閱讀更多
隨著電動車基礎建設在這兩三年來不斷被提起,各政府紛紛提出政策來鼓勵建設,如全球電動車第一大市場中國於2022年 ...閱讀更多
為滿足電動車快速發展的需要,充電樁的數量將增加,對電力的需求亦將日益顯著,未來電網系統的穩定將迎來挑戰;但另一 ...閱讀更多
全球電動車銷售量在過去一年歷經一個前所未有的成長幅度,在2022年達到了980萬輛,這一趨勢預計將繼續保持,以 ...閱讀更多
低排製氫儲存與運輸 根據機構調查,2022年全球氫儲存市場規模156億美金,並將以7.1%的年均增長在2030 ...閱讀更多
氫是元素週期表上第一個元素,也是宇宙中最豐富的元素之一。由於氫不含碳原子,因此其燃燒只會產生水而 ...閱讀更多
近年來在綠能受到各界矚目的同時,已經在台灣發展許久的生質能產業雖不像離岸風電跟太陽能等焦點項目時時登上新聞版面 ...閱讀更多
中國在2005年後正式成為世界碳排放第一大國,在2021年期間碳排較美國高出108%,達119億噸。為達成中國 ...閱讀更多
一、從溫室效應到碳定價控排:從『京都議定書』到『巴黎氣候協定』 溫室效應強化,導致了地球平均溫度的上升使得氣候 ...閱讀更多