離岸風電產業日報
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精選深度分析
日本離岸風機自製率拚65% JFE首根國產單樁完工助攻
關鍵事件
日本政府設定離岸風電本國自製率65%目標，鋼鐵巨頭JFE Steel完成首根國產單樁基礎（Monopile）製造，象徵日本水下基礎國產化正式起步。此舉對應日本已公告的「海洋再生能源發電設備整備促進區域」浮上水面的在地化供應鏈政策，顯示日本正循台灣模式以國產化率要求重塑風電供應鏈。
關鍵數據
日本設定離岸風電零組件自製率目標65%；JFE Steel完成首根國產單樁，具體重量與直徑尚未見正文揭露，但業界主流單樁重量介於1,000至2,000公噸、直徑8至12公尺；日本政府計畫2030年前累積離岸風電裝置容量10GW、2040年前達到30~45GW；目前全球單樁市場主要由歐洲廠商（Sif、EEW、Steelwind）主導，亞洲廠商市佔率仍低。
市場重要性
JFE完成首根國產單樁，標誌著日本離岸風電水下基礎供應鏈從零到一的關鍵突破，但能否形成規模化競爭力才是真正考驗。日本政府以65%自製率目標複製台灣國產化路徑，短期內將形成日本本土鋼鐵廠與焊接業者的受惠商機，同時對台灣水下基礎廠商（世紀鋼）出口日本市場形成潛在壁壘。然而，歐洲主流單樁廠商已具備成熟產能與成本曲線優勢，JFE從試製到量產仍需跨越品質認證、工藝良率與成本的三重門檻，65%目標的可達性與時程風險值得密切追蹤。此外，日本建立本土單樁產能的政策走向，也可能影響台灣廠商未來進軍日本市場的機會窗口。
⚠ 反面觀點
JFE僅完成「首根」試製單樁，距離量產交付仍有相當距離，日本65%自製率目標更多是政策願景而非已落地的採購規範；加上日本離岸風電開發進度長期落後，融資、選址與漁業協調問題未解，即使單樁量產成功，實際需求能見度仍存疑。
📍 接下來觀察
- JFE國產單樁是否通過第三方認證並獲實際風場採購訂單
- 日本政府是否正式發布65%自製率的具體執行細則與時程
- 日本首批區塊開發招標結果中自製率承諾是否與政策目標吻合
- 台灣水下基礎廠商（世紀鋼等）是否調整日本市場進入策略
- JFE及日本鋼鐵廠能否形成具國際競爭力的單樁量產成本結構
- 日本自製率政策是否引發WTO貿易規範爭議或與歐盟產生摩擦
❓ 常見問題
單樁（Monopile）是什麼？為什麼JFE做出來是大事？
單樁是離岸風機最主流的水下基礎型式，是一根直徑可達10公尺以上、重達數千公噸的大型鋼管，直接打入海床固定風機；它佔風場整體造價約15~20%。JFE完成首根國產單樁，代表日本鋼鐵業正式具備製造這類超大型結構件的能力，是日本離岸風電本土供應鏈從無到有的里程碑。
日本的65%自製率目標跟台灣的國產化政策有什麼不同？
兩者邏輯相似，都是透過政策強制要求開發商在本地採購一定比例的零組件，以培育本土供應鏈；台灣3-1、3-2期採「履約保證制」但執行爭議多，已在3-3期改為ESG評分制。日本目前65%目標仍屬政策宣示階段，細則與違約機制尚未明朗，執行難度可能不亞於台灣。
日本國產單樁發展會影響台灣廠商嗎？
短期內影響有限，因為JFE仍在試製階段；但若日本政策要求風場採用國產單樁，台灣的世紀鋼等廠商未來拓展日本市場的空間將受壓縮，需提早評估與日本鋼廠合資或技術合作的可能性。
澳洲首次離岸風電競標如何運作
關鍵事件
澳洲聯邦政府公布首次離岸風電競標機制細節，正式啟動澳洲離岸風電市場的商業化進程，標誌著亞太地區繼台灣、日本、韓國之後又一重量級市場進入競標實作階段。競標設計預計包含差額合約（CfD）機制，並聚焦已完成可行性許可的特定區域，吸引多家國際開發商參與角逐。
關鍵數據
澳洲政府設定2030年再生能源佔比82%目標；澳洲可開發離岸風電潛力估計超過2,000GW；目前澳洲已劃定6個離岸風電優先開發區域（OEA），包括吉普斯蘭（Gippsland）、亨特（Hunter）、伊拉瓦拉（Illawarra）、大南海岸（Great Southern Ocean）、澳洲西南（南澳）及北方領地；首批競標聚焦吉普斯蘭區域，開發潛力估計達13GW；全球2024年離岸風電新增裝置容量約11GW，澳洲目前掛牌裝置容量為零。
市場重要性
澳洲首次離岸風電競標的啟動，代表亞太離岸風電市場版圖正式向南半球延伸，對Ørsted、CIP、Equinor等歐系開發商及全球設備供應鏈而言是新的訂單來源。澳洲市場的特殊性在於：水深較深、距港口較遠、本土供應鏈幾乎從零開始，初期建造成本將顯著高於歐洲成熟市場，CfD底價設定是否足以吸引開發商進場為首要觀察點。對台灣供應鏈而言，澳洲市場長期具有潛力，但短期受限於地理距離與競標規則的在地採購要求，直接受惠機會有限，更大的機會在於技術輸出與工程顧問合作。澳洲競標制度設計的透明度與穩定性，也將成為其他亞太新興市場（菲律賓、越南）制度設計的參考範本。
⚠ 反面觀點
澳洲離岸風電競標雖正式啟動，但本土供應鏈付之闕如、電網連接基礎設施不足、且環境影響評估與原住民族諮商程序耗時，實際首批風場併網時程可能遠遲於官方目標；在全球開發商因利率上升與成本通膨普遍縮減資本支出的背景下，競標底價若不夠吸引人，流標風險不容忽視。
📍 接下來觀察
- 澳洲首輪競標正式公告的CfD底價（strike price）是否具市場吸引力
- 國際開發商提交競標意向書（EOI）的參與家數與組合
- 吉普斯蘭首批競標得標者公告及開發商聯盟組成
- 澳洲本土港口與海事工程基礎設施建設進度
- 澳洲是否跟進建立本土化供應鏈要求並影響台廠出口機會
- 澳洲離岸風電規模化後對亞太區海事工程船隊資源分配的影響
❓ 常見問題
澳洲的離岸風電競標跟台灣的方式一樣嗎？
核心邏輯相似，都是政府劃定區域後讓開發商競標開發權，但澳洲預計採差額合約（CfD）保障售電價格，與台灣的躉購費率（FiT）及競價制度有所不同；澳洲競標制度尚在成形中，細則完整度仍不及台灣現行機制。
澳洲離岸風電市場對台灣廠商有機會嗎？
長期有機會但短期有限。澳洲本土供應鏈幾乎為零，理論上對台灣水下基礎、海纜等廠商是出口機會，但地理距離遠、運輸成本高，且若澳洲跟進設定在地採購要求，台廠需在當地設廠才能吃到紅利。
澳洲離岸風電為什麼這麼晚才開始？
澳洲在聯邦層級直到2022年才通過《離岸電力基礎設施法》（OEI Act），建立法律框架；加上政治上長期對化石燃料依賴、環境與漁業團體的社區諮商耗時，使得澳洲比台灣、英國等市場晚了約10年，目前仍處於競標機制設計與試水溫階段。
